孟加拉国正在积极讨论从中国采购歼-10CE战斗机和攻击直升机，并已进入正式谈判阶段。8月25日，孟加拉总理的新闻与广播顾问塔里克·拉赫曼透露，一个专门小组正在拟定相关协议。此消息在军事观察界引起广泛关注，大家不仅关注交易可能对南亚地区地缘政治造成的影响，更对这一数字感到惊讶：据孟加拉国官员透露，20架歼-10CE的预估总价为22亿美元，其中包括飞行员培训、地勤人员训练、零部件供应以及长期维护等服务。这个价格引发了人们的疑问：是否过于便宜了？

我们来看一下单架飞机的价格。根据孟加拉国《商业标准报》发布的政府审查资料，20架歼-10CE的裸机单价约为6000万美元，总价接近12亿美元；而多出的8.2亿美元则用来建设配套体系，包括地面保障设施、培训费用、物流支持等，部分费用还包括保险、增值税及基础设施的升级。因此，把这笔交易的总价简单地分摊成单架4000万美元其实是不准确的。

关键在于这笔钱的内容。如果将目光投向其他西方同类战机的报价，性价比差异更加明显。美国对菲律宾的20架F-16V售价约为55.8亿美元，而法国的“阵风”战斗机单价则经常超过1.2亿美元，甚至有合同达到了2.44亿美元（包括武器和保障）。欧洲的“台风”战斗机同样价格不菲，而歼-10CE的裸机报价仅为6000万美元，相当于上述型号的一半或三分之一。

然而，这种“便宜”并非没有代价。歼-10CE技术水平相当出色，属于4.5代多用途战斗机，配备有源相控阵雷达，其探测范围据称能够达到240至260公里，并能挂载PL-15E远程空空导弹以及PL-10E近距格斗导弹，具备多样化战斗能力。考虑到孟加拉国空军目前主要是使用老旧的歼-7和八架早期型米格-29，歼-10CE的引进可谓是一场技术的“跃升”。当然，由于机型的特性，歼-10CE在某些远程地面攻击武器的选择上，相较于西方重型战机，还是有所不足。

那么，6000万美元的裸机价格是否具有竞争力？答案是肯定的，但这需要理解中国特色的军贸模式。这不仅仅是出售飞机，更是提供一个“可负担的现代空军体系”。孟加拉国军队中，中国制造的装备比例已超过70%，涵盖坦克、护卫舰、潜艇及防空系统等。如果选择购入歼-10CE，则能够与原有的中式装备实现无缝衔接，飞行员和后勤人员无需进行大规模的重新培训。而如果选择西方战机，则需要重新培训约80%的飞行员，并在此基础上增加数亿美元的培训费用，人员转型的时间也会显著延长。

另一个值得关注的方面是付款方式。据报道，中国方面同意孟加拉国分期支付，计划在10个财政年度中均匀分摊每年2.2亿美元，一直延续至2035-2036财政年度。对于年度国防预算仅三十多亿美元的孟加拉国而言，这种降低压力的付款机制无疑是关键所在，而西方国家通常不会提供如此优厚的支付条件。

这背后潜藏的战略考量也非常明显。孟加拉官方明确表示，采购歼-10CE将极大缩小与印度空军的实力差距，甚至可能在战略层面重塑孟印之间的力量均衡。当一个国家把购买某种武器的目标定位为“重建战略平衡”时，评估“便宜”的标准就超越了单纯的价格问题。

还有一个不可忽视的因素是外界的实战参考。一些外媒指出，2025年5月印巴边境冲突中，巴基斯坦空军使用歼-10CE，并据称取得了击落战果。虽然这一战斗结果未得到中巴官方证实，但孟加拉国在考虑采购时也提到注意到中国战机在地区冲突中展现出的优良表现。这样的外界战绩，成为孟加拉国空军决策的重要依据。对于一款声称有实战成绩的战机，即使单价不算高，也比那些价格相近但未经历战火考验的竞争对手更具吸引力。

不过，目前这笔交易尚未最终确认，印度也在外交上施压，试图推广自己的“光辉”MK1A战机作为替代。然而，考虑到性能、成本和体系兼容性，“光辉”明显难以与歼-10CE相匹敌。

在2026年6月22日至26日，孟加拉国总理谢赫·哈西娜将对中国进行正式访问，并出席第十七届夏季达沃斯论坛。在此期间，双方同意将中孟关系提升至全面战略合作伙伴关系的新阶段，并宣布构建新时代的中孟命运共同体。分析人士认为，高层的互访为包括军贸在内的一系列实质性合作铺平了道路。根据孟加拉国媒体的报道，实际考量购买的数量可能会增至24架，塔里克·拉赫曼表示，采购数量及交货时间等细节将通过后续的谈判加以明确。

回到最开始的问题：22亿美元购买20架歼-10CE，是否便宜？答案是：裸机价格确实低于西方同类机型，但真正的竞争力在于中国所提供的整套“可负担、易用、能产生战斗力”的方案——包括十年分期、全周期保障及系统兼容性。